◆作業工賃
軽自動車 | 13,200円~ |
コンパクトカー | 17,600円~ |
ミニバン中型 | 19,800円~ |
セダン・ミニバン | 22,000円~ |
‣ドレスアップと快適な乗り心地を両立するモデル
減衰15段階調整 | 全長調整式 | 複筒式 |
正立式 | 防錆塗装 | 2年保証 |
オーバーホール対応 (ショック交換) | ID65 スプリング | 快適性重視モデル |
※販売・取付協力店限定販売となりなります。
SpecTWは、LARGUS車高調販売・取付の協力店限定販売となっております。LARGUオンラインショップや協力店以外のショップでの販売はございませんので、ご購入時は協力店でいずれかの店舗にてご注文をお願い致します。
SpecTWは、LARGUSがこれまで数多くの単筒式車高調の開発で得たノウハウを活かし、従来の複筒式車高調に多く見れられるレスポンスの悪さからくるフワフワとした乗り心地を回避しつつ、ローダウンしても乗り心地が悪くならない車高調を目指して新たに開発されました。
‣車高が低い=乗り心地が悪いイメージを覆す
‣LARGUSの他車高調で採用されている単筒式ショックと比較してよりマイルドな乗り心地になっているため、同業者に気兼ねすることなくドレスアップを楽しむ事が出来ます。またドレスアップユーザーの期待に高いレベルで応えられるようダウン量も妥協せず、LARGUSだからこそ出来る微妙なバランスに仕上げてあります。(SpecTM適合表はこちら)
‣街乗りからスポーツ走行まで対応する万能モデル(1)
減衰32段階調整 | 全長調整式 | 単筒式 |
正立式 | 防錆塗装 | 1年保証 |
オーバーホール対応 | ID62 スプリング | スタンダードモデル |
LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応でき扱いやすい特性を持った「Spec S」。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応しております。
(Spec S適合表はこちら)
‣街乗りからスポーツ走行まで対応する万能モデル(2)
減衰32段階調整 | 全長調整式 | 単筒式 |
正立式 | 防錆塗装 | 1年保証 |
オーバーホール対応 | ID62 スプリング | スタンダードモデル |
国内メーカーの豊富なラインナップを実現した開発技術を元に日本の路面に適した輸入車用車高調を開発。街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等スポーツ走行まで幅広く対応でき、扱いやすい特性を持っている。
(SpecS Import適合表はこちら)
‣SpecSの性能を踏襲した軽自動車専用車高調
減衰32段階調整 | 全長調整式 | 単筒式 |
正立式 | 防錆塗装 | 2年保証 |
オーバーホール対応 | ID62 スプリング | K-CAR向けモデル |
スペースが狭く、ストロークの確保が困難な軽自動車の為に新たに開発されSpecK。LARGUSではこれまでの豊富な開発経験をもとに、乗り心地と車高調整幅のどちらも犠牲にする事なく、SpecSと同等の性能を持った軽自動車用の車高調を開発しました。
(Spec K適合表はこちら)
‣スーパーローダウンを実現しながら実走行可能な調整範囲を確保
減衰32段階調整 | 全長調整式 | 単筒式 |
正立式 | 防錆塗装 | 2年保証 |
オーバーホール対応 | ID62 スプリング | スーパーローダウンモデル |
スペースが狭く、ストロークの確保が困難な軽自動車の為に新たに開発されSpecK。LARGUSではこれまでの豊富な開発経験をもとに、乗り心地と車高調整幅のどちらも犠牲にする事なく、SpecSと同等の性能を持った軽自動車用の車高調を開発しました。
(Spec D適合表はこちら)
‣伸び側・縮み側で調整が可能
減衰32段階調整 | 全長調整式 | 単筒式 |
別タンク式 | 2way 減衰調整 | 防錆塗装 |
2年保証 | ID62 スプリング | ハイエンドモデル |
伸び側と縮み側で32段階の調整を行う事が出来るため、よりユーザーの好みに合わせた細かい足回りのセッティングが可能。【Racing Sport】の名に相応しいハイエンドモデルになっている。
(Spec RS適合表はこちら)